ivdon3@bk.ru
Применение инновационных технологий в строительстве необходимо на всех этапах производственного цикла от проектирования до эксплуатации, реконструкции и капитального ремонта зданий и сооружений. Одной из ведущих технологий, используемых для сбора и обработки данных о строительных объектах, площадках и территориях, является лазерное трехмерное сканирование. В данной работе рассмотрены особенности применения трехмерного лазерного сканирования в строительной отрасли, преимущества и недостатки данного метода, этапы и принципы осуществления измерительных проектировочных работ на местности.
Ключевые слова: управление затратам, лазерное трехмерное сканирование, облако точек, BIM - технологии
Устойчивое развитие городских территорий и снижение негативного воздействия на окружающую среду возможно путем рационального использования энергетических ресурсов. При этом снижение энергоемкости существующего жилищного фонда, учитывая неудовлетворительное техническое состояние большого количества зданий и сооружений старой постройки, и строительство новых энергоэффективных зданий является одним из приоритетных направлений в нашей стране. Качественно новый подход к решению задач энергосбережения в градостроительстве обеспечивает применение геоинформационных систем, позволяющих с использованием механизмов поддержки принятия управленческих решений и автоматизации процессов, связанных с пространственным анализом, разрабатывать программы по снижению энергоемкости зданий и перспективного развития системы электро- и теплоснабжения в муниципальном образовании.
Ключевые слова: энергосбережение, энергоэффективность, снижение энергоемкости, энергоэффективные технологии, реконструкция городской застройки
В настоящем исследовании представлена методика классификации объектов строительства с критическими дефектами. Представленная работа является частью большого исследования, посвященного комплексному системному подходу решения проблемы восстановления разрушенных разными видами воздействий, объектов жилищного фонда и социальной инфраструктуры. В работе рассмотрен алгоритм классификации объектов строительства с критическими дефектами, предложено понятие «степень критичности дефектов», приведена гипотеза о количественных значениях интервалов степени критичности дефектов, описан алгоритм классификации. В рассмотренных примерах показан общий системный подход к решению существующей научной проблемы восстановления разрушенных объектов от различных видов воздействия – пожары, взрывы, удары, наводнения. Описаны методы исследования, в число которых вошли метод синтеза и научного анализа, сбор статистических данных, на отдельных этапах – методы разрушающего и неразрушающего контроля. Сформулированы выводы и задачи для дальнейшего исследования.
Ключевые слова: критический дефект, степень критичности дефектов, объект строительства, организационная структура, организационно-технологические решения, техническое состояние
Данная статья рассматривает и поднимает вопросы развития благоприятной атмосферы и среды для обучающихся на примере использования зелёных кровель и фасадов при строительстве школ. Освещены зарубежные и отечественные системы оценок зелёных стандартов, критерии их сертификации, а также подробно изучены теплозащитные свойства данных конструкций, их строение, экономический показатель и примеры реализации. Представлен конкретный пример использования зеленой кровли и фасада при строительстве школы во Франции. Инструменты, используемые для внедрения зелёного строительства школ при государственной поддержке также были приведены в данной статье.
Ключевые слова: зелёные кровли, зелёный фасад, экологическое строительство, зелёные стандарты, окружающая среда, материалы, зелёные технологии, зелёные школы
В статье поднимаются вопросы ремонтно-строительных работ по устройству подземных коммунальных трубопроводных сетей в городских условиях. Сфера жилищно-коммунального хозяйства на сегодняшний день характеризуется наличием высокого износа коммунальных трубопроводных сетей: канализационных систем, систем водоснабжения, энергосистем и др., что требует неотложных мер по решению этой задачи в рамках реализации проектов реконструкции городской застройки.
Ключевые слова: ремонтно-строительные работы, коммунальные трубопроводные сети, городское хозяйство, инженерные коммуникации, жилищно-коммунальное хозяйство
В публикации рассматривается определение среды общих данных. Выдвигаются основные критерии выбора СОД. Приведен обобщенный анализ слабых сторон всех существующих систем СОД. Статья поможет лучше разбираться в СОД и сделать правильный выбор системы.
Ключевые слова: среда общих данных, проектирование, строительство, информация, информационное моделирование, СОД, критерии, управление, организация информации, передача информации
2.1.7 - Технология и организация строительства , 2.3.1 - Системный анализ, управление и обработка информации
В статье рассмотрено оборудование к одноковшовому экскаватору для удаления одиночных пней и технология производства работ с его применением. Предложена модернизированная конструкция данного оборудования, выполнен анализ измененной технологии корчевания, по результатам сравнения даны рекомендации по использованию предложенного оборудования.
Ключевые слова: технология корчевания, одиночный пень, направление извлечения пня, момент корчевания деревьев
2.1.7 - Технология и организация строительства , 4.3.4 - Технологии, машины и оборудование для лесного хозяйства и переработки древесины
Ремонтно-реставрационные вяжущие и составы на их основе необходимы прежде всего для ремонта, восстановления и реставрации объектов культурного наследия как Российской Федерации, так и зарубежья. К ним предъявляются особые требования, поэтому проведение сопутствующих инженерно-изыскательских, научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ является важным условием для разработки современных научно выверенных, практически проверенных и востребованных на практике ремонтно-реставрационных материалов. Одним из главных условий для практической реализации предполагаемого инвестиционного проекта является наличие в регионе и стране минерально-сырьевой базы. Ресурсный потенциал карбонатных, галогенных и глинистых пород в полном объеме представлен в горной части Чеченской Республики (ЧР). На основе результатов исследовательских и поисковых работ на территории ЧР выделены 6 прогнозных площадей, перспективных на выявление месторождений карбонатного, галогенного и глинистого сырья, в основном в качестве известкового, цементного и многоцелевого назначения. В работе использованы методы аналитических исследований и научных обобщений, экспертных оценок, моделирования процессов и системного анализа. Выполнена классификация неорганических вяжущих веществ, в которую впервые вошли органо-неорганические вяжущие и добавки в ремонтно-реставрационные вяжущие вещества и составы. В результате поисковых исследований предложено производить ремонт, восстановление и реставрацию памятников истории и культуры с применением разработанных в КНИИ имени Х.И. Ибрагимова РАН современных технологий и материалов для ремонтно-реставрационных работ. Для оценки и корректировки научной проблемы, связанной с разработкой ремонтно-реставрационных вяжущих и ремонтно-реставрационных составов, выполнен обзор исторического опыта. Разработана концепция развития нового научного направления «Высокопрочные композиционные материалы на основе известковых (гидравлических и гидратных), гипсовых (гипсовых и ангидритовых) и магнезиальных вяжущих веществ для ремонта и реставрации памятников культурного наследия».
Ключевые слова: ремонтно-реставрационные вяжущие, ремонтно-реставрационные составы, известь гидравлическая, известь гидратная, гипс, ангидрит, доломит, магнезиальные вяжущие, карбонизация, декарбонизация, карбонатное сырье, цементное сырье, глины, известняки
Рассматриваются принципы и результаты формирования классификационных таблиц «Вспомогательные ресурсы» и «Трудовые ресурсы» классификатора строительной информации. Рассмотрен существующий мировой опыт классификации данных для разработки и ведения информационных моделей (ИМ) объектов капитального строительства (ОКС) и способов организации данных, ассоциированных с ИМ: OmniClass (США), Uniclass 2015 (Великобритания) и Cuneco Classification System (CCS, Дания). Разработанные классификационные таблицы могут применяться при оформлении и ведении ИМ ОКС для идентификации вспомогательных и трудовых ресурсов, при создании процессных карт и календарно-сетевого планирования, для разработки проектной документации в области организации строительства и оценки сметной стоимости, для стоимостного анализа инвестиционно-строительных процессов и определения трудозатрат.
Ключевые слова: классификатор строительной информации, информационное моделирование, информационная модель объекта капитального строительства, классификационная система, вспомогательные ресурсы, трудовые ресурсы
На основе опыта, накопленного за время применения Autodesk Revit при проектировании систем электроснабжения, авторы дают оценку особенностям реализации построения проектов данного раздела, удовлетворяющим отечественной нормативной документации. Приведен сравнительный анализ способов построения проектов электроснабжения, выявлены их достоинства и недостатки, что представляется важным как с научной, так и с практической точки зрения при малом количестве информации в данной области, не имеющей рекламной составляющей.
Ключевые слова: Autodesk Revit, BIM, информационное моделирование, проектирование зданий, системы электроснабжения, технология строительства
1.2.2 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ , 2.1.7 - Технология и организация строительства
Рассматриваются вопросы сохранения существующих зелёных насаждений и других элементов природного ландшафта при новом строительстве. Предлагаются способы сохранения многолетних насаждений на протяжении всего хода строительства. При невозможности сохранения дерева на строительной площадке предлагается методика пересадки его в другое место. Разработана схема пересадки дерева и методика расчёта его веса для подбора техники при выкапывании и перевозке.
Ключевые слова: озеленение, строительство, дерево, благоустройство, пересадка деревьев
2.1.13 – Градостроительство, планировка сельских населенных пунктов , 2.1.7 - Технология и организация строительства
В целях определения общих принципов формирования региональных программ капитального ремонта общего имущества, в многоквартирных домах на территории Российской Федерации проведен анализ нормативно-правовых актов восьмидесяти пяти субъектов Российской Федерации. Основным разделом региональной программы является очередность проведения капитального ремонта, которая определяется заданными критериями. В результате исследования выявлены и систематизированы 47 уникальных критериев очередности проведения капитального ремонта, подтверждена актуальность исследования и необходимость усовершенствования системы капитального ремонта.
Ключевые слова: капитальный ремонт, региональная программа, критерий, фонд развития территорий, фонд капитального ремонта, многоквартирный дом, общее имущество, планирование, очередность проведения капитального ремонта, темп производства работ
Обоснована более адекватная методика для оценки совокупного риска несвоевременного завершения строительно-монтажных работ, с учетом временного горизонта возникновения рисков, и явления конкуренции между рисками с двумя его перспективами с точки зрения вероятности и их воздействия. Одной из наиболее распространенных проблем, возникающих в строительных проектах, является задержка, вызванная рисками. Однако существующие исследования по оценке рисков и анализу графика проекта упускают из виду тот факт, что совокупный риск зависит от последовательности возникновения рисков и их взаимодействия. В статье представлен алгоритм решения и обоснован расчетный метод определения рискованной продолжительности работ в расписании проекта. Эта информация имеет решающее значение для внесения корректировок в график и для разработки эффективных стратегий реагирования на риски. В предоставленных нами примерах расчета мы продемонстрировали, что наш подход отличается от классического метода.
Ключевые слова: вероятностное планирование, задержки, совокупный риск, оценка риска, неопределенность, строительства, управление, количественный анализ, сроки, инвестиционных проектов
В данной статье рассматриваются факторы, влияющие на проведение строительного контроля на этапе отделочных работ. Цель: выделение наиболее влиятельных факторов на основе экспертного опроса. Методы: использовался метод экспертного опроса с последующим расчетом веса каждого из факторов и отсеивание наименее значимых. Результаты: авторами была проведена исследовательская работа с привлечением экспертов в области строительства, включенных в Национальный Реестр Строителей России, которые приняли участие в опросе и проранжировали факторы в зависимости от субъективного мнения каждого эксперта. Из 14 факторов 3 было отсеяно как наименее значимые для каждой группы. Выводы: факторы, отобранные в результате опроса, оказывают существенное влияние на работу строительного контроля на этапе отделочных работ. Перспективой исследования является дальнейшее формирование организационно-технологических решений для нивелирования этих факторов с целью оптимизации работы строительного контроля.
Ключевые слова: отделочные работы, строительный контроль, факторы влияния, экспертный опрос, жилая недвижимость, строительный рынок
Рассмотрены положения по выбору транспортных средств для перевозки сборных железобетонных конструкций. Транспортирование может осуществляться с помощью автомобильного транспорта общего назначения и специализированного транспорта. Существующие правила погрузки на автомобильный транспорт направлены на исключение образования дефектов в конструкциях. С целью погрузки на автотранспорт, в конструкциях используются различные приспособления для строповки – монтажные петли, отверстия, или другие элементы, предусмотренные рабочими чертежами для конкретных конструкций. Обеспечение сохранности перевозимых конструкций возможно при исследовании комплексной системы «дорога – транспортное средство – перевозимые конструкции». Факторы, которые должны быть учтены при расчете на транспортные воздействия: тип изделия (колонны, плиты, панели и др.) и его конструктивные особенности; тип транспортного средства (колонновоз, панелевоз и т.д.) с его характеристиками; тип дороги и скорость транспортирования.
Ключевые слова: транспортирование, автомобильный транспорт, погрузка, сборный железобетон, плита, ферма, колонна, балка
2.1.1 - Строительные конструкции, здания и сооружения , 2.1.7 - Технология и организация строительства
В статье рассмотрены возможности внедрения геоинформационных технологий, в том числе высокоточных методов координатно-временного обеспечения, мобильного лазерного сканирования, в производственные процессы проектирования, строительства, эксплуатации, ремонта и диагностики железнодорожной инфраструктуры. Показаны существующие проблемы широкого внедрения технологии мобильного лазерного сканирования применительно к съемкам объектов железной дороги.
Ключевые слова: геоинформационные технологии, высокоточная координатная система ОАО «РЖД», мобильное лазерное сканирование, геодезическое обеспечение
2.1.7 - Технология и организация строительства , 2.9.2 - Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки)
В данной работе рассмотрен анализ технических решений в технологии изготовления обетонированных труб. При сооружении подводных переходов наиболее надежным и эффективным способом балластировки является способ, предполагающий использование труб со сплошным бетонным покрытием. Бетонные покрытия в числе прочего обеспечивают защиту магистрального трубопровода от механических повреждений, а также от воздействия агрессивной среды. Предложены составы мелкозернистого бетона для бетонирования поверхности стальных труб с использованием неутилизированных отходов сталепроволочно-канатного или трубного производств. Установлено, что применение указанных отходов в определенных дозировках способствует увеличению прочности бетона, высокой морозостойкости при сокращении количества дорогостоящих тяжелых заполнителей.
Ключевые слова: утяжеляющие покрытия труб, отходы производства, мелкозернистый бетон, прочность, морозостойкость
2.1.5 - Строительные материалы и изделия , 2.1.7 - Технология и организация строительства
В статье рассматриваются особенности производства демонтажных работ в процессе реновации жилой застройки с учетом расхода топливно-энергетических ресурсов основными потребителями – средствами механизации. На примере пятиэтажного кирпичного жилого дома определены полные энергозатраты при сносе методом механического обрушения и поэлементной разборки с сохранением годных материалов и установлена взаимосвязь между этими двумя вариантами. Проведенные расчеты показали, что расход топливо-энергетических ресурсов при поэлементной разборке всех конструкций здания с сохранением годных материалов для кирпичных отапливаемых зданий по сравнению с разборкой здания методом обрушения меньше на 55,3%.
Ключевые слова: топливно-энергетические ресурсы, реновация, снос, демонтажные работы, энергоэффективность, строительное производство, поэлементная разборка, механическое обрушение
В статье рассмотрено применение сборно-разборных дорожных покрытий на временных дорогах и разработан метод обоснования состава комплекта сборно-разборного дорожного покрытия, применение которого обеспечит строительство участка автомобильной дороги в наиболее вероятных условиях, таких как подъезды к площадкам строительства, в качестве деревянных дорог и даже мостов, подходов к мосту, объездов основных дорог во время строительства. предложенный метод обоснования состава комплекта сборно-разборного дорожного покрытия позволяет рассчитать состав комплекта не только с учетом его массогабаритных характеристик, но и условий применения. Главным из этих условий является неопределенность длины участков автомобильной дороги, требующих применения СРДП. В отличие от существующих, предлагаемый метод позволяет снизить влияние неопределенности и получить состав комплекта, применение которого обеспечит строительство участка автомобильной дороги в наиболее вероятных условиях.
Ключевые слова: автомобильная дорога, подъезд, дорожное покрытие, мост, подход к мосту, площадка строительства, сборно-разборные дорожные покрытия, плита, строительство дорог, метод
2.1.5 - Строительные материалы и изделия , 2.1.7 - Технология и организация строительства
В данной статье рассматриваются система строительного контроля объектов капитального строительства, её участники и их взаимодействие. Цель: анализ системы строительного контроля, взаимодействия её участников, определение основных факторов, влияющих на функционирование системы строительного контроля. Методы: использовался метод синтеза и научного анализа. Результаты: авторами были выявлены основные факторы, оказывающие влияние на эффективность функционирования системы строительного контроля. Выводы: выявленные основные факторы провоцируют понижение эффективности функционирования системы строительного контроля. Перспективой исследования является дальнейший анализ факторов для поиска их устранений.
Ключевые слова: система строительного контроля, взаимодействие участников, факторы
Предложен подход к определению параметров бетонирования плоских массивных фундаментных плит - эксплуатационная производительность поставщика бетонной смеси, транспортных средств и бетононасоса с учетом лимитирующих факторов – интенсивности поставки и укладки бетонной смеси и времени перекрытия слоев. Предложена схема определения общего коэффициента эксплуатационной производительности. Определены в результате хронометража значения коэффициента перехода от технической к эксплуатационной производительности соответственно для автобетоносмесителя объемом 10 м3 от 0,54 до 0,65 и 0,41 для автобетононасоса с технической производительностью 120 м3/ч при бетонировании массивной плоской фундаментной плиты объемом 1500 м3 с использованием бетонной смеси с маркой по удобоукладываемости П4 при дальности подачи до 50 м. Предложено в качестве основного резерва повышения эксплуатационной производительности рассматривать коэффициент, учитывающий снижение производительности автобетононасоса вследствие непостоянства режима подачи бетонной смеси. Приведены схемы определения продолжительности бетонирования конструкции без технологических перерывов как при равной толщине укладываемых слоев, так и при различных схемах назначения толщин укладываемых слоев. Показана нецелесообразность возведения подобных конструкций при времени перекрытия слоев менее 4 ч. Рассмотренный в работе подход может быть использован для выбора рациональных методов бетонирования подобных конструкций по непрерывной схеме либо с разбиением на температурно-усадочные блоки и устройством рабочих швов. Последняя схема в связи с проблемой обеспечения качества швов и монолитности конструкции представляется менее предпочтительной.
Ключевые слова: интенсивность бетонирования, техническая производительность, эксплуатационная производительность, массивные плоские фундаментные плиты, время перекрытия слоев, толщина слоя
2.1.5 - Строительные материалы и изделия , 2.1.7 - Технология и организация строительства
В статье описано проведение натурных исследований, выполненных при капитальном ремонте объекта культурного наследия – здания МБОУ «Гимназия №45» для установления рациональных параметров нагнетания цементно-песчаного раствора, выбора типа и конструкции инъекторов и схемы бурения инъекционных скважин. Доказано, что принятые в проекте закрепления грунтов технические решения не являются оптимальными и не обеспечивают требуемого качества работ. Разработаны и реализованы на практике рекомендации по технологическим и конструктивным решениям закрепления грунтов с учетом инженерно-геологических условий, результатов обследования и закрепления на опытном участке.
Ключевые слова: просадочный грунт, основание, цементация, инъектор, бурение скважин, геокомпозит
2.1.1 - Строительные конструкции, здания и сооружения , 2.1.7 - Технология и организация строительства
Используя метод критических работ, были рассчитаны комплексные потоки комбинированные (КПК), комплексные потоки агрегированные (КПА) и комплексные потоки уплотненные (КПУ). Проведенный сравнительный анализ методов комплексных потоков показал, что КПК и КПУ обладают наименьшей продолжительностью капитального ремонта фасадов трех объектов, которая составляет 131 день. Сопоставление разных методов расчета комплексных потоков позволяет заключить, что метод КПУ является наиболее подходящим, поскольку он обеспечивает минимальную продолжительность всех работ и широко применяется в настоящее время. КПУ является традиционным и оптимальным методом.
Ключевые слова: комплексные потоки, расчеты, методы, продолжительность
Рассмотрен проект строительного здания в Ираке, для которого исследуется годовое потребление энергии. В результате анализа здания с использованием информационного моделирования было установлено, что добавление или замена строительных материалов способствует снижению энергопотребления здания в целом. Так, использование пеноматериала над крышами снижает интенсивность электропотребления на 28,9%, а расход топлива при этом снижается на 92,4%. Использование песчаника в отделке стен снижает интенсивность энергопотребления на 28,9%, а расход топлива при этом снижается на 67,8%. Исходя из полученных результатов доказано, что качество здания при этом остаётся высоким за счёт улучшения его эксплуатационных характеристик, а использование материалов значительно снижает энергопотребление здания.
Ключевые слова: Энергетический анализ зданий, строительный проект, информационное моделирование здания, анализ альтернатив
В данной статье проанализированы две системы материально-технического обеспечения строительных организаций на основе системы планирования потребностей в материалах (Material Requirements Planning – MRP) и "точно в срок" (Just-in-Time – JIT).Были исследованы основные преимущества и недостатки каждой системы, и определены, какие из них наиболее эффективны в нынешних условиях. Рассмотрены возможные варианты усовершенствования систем МТО, а также предложены рекомендации по внедрению MRP и JIT в практику работы строительных организаций для повышения эффективности и уменьшения затрат. Статья будет полезна для специалистов в области строительства и логистики, а также для всех, кто работает в сфере менеджмента и оптимизации бизнес-процессов.
Ключевые слова: материально-техническое обеспечение, система планирования потребностей в материалах, концепция «точно в срок», планирование строительных проектов, логистика в строительстве